/ Ансамбль / История / Я люблю кататься!
Я люблю кататься! |
Да здравствует любовь к катанию!
Первые записи знаменитой композиции «Я люблю кататься» относятся к 1994 году, в котором были записаны два концертных альбома — «Квачи прилетели Live» и «Тайм-Аут в „Секстоне“», изданный, правда, намного позже и только на кассетах. Студийная версия песни и клип появились в 1994 году к выходу альбома «Ёхан Палыч Forever». Однако, что характерно для Ансамбля мотологической музыки Тайм-Аут, всего лишь композицией и клипом дело не ограничилось.
Известный факт — мотологи стояли у истоков байкерского движения в России, а байкеры, в свою очередь, у истоков мотологии.
На первых байкерских тусовках была исполнена композиция «Я люблю кататься», по большому счету, посвященная любви к катанию на мотоциклах. До сих пор, исполняя ее, мотологи громко заявляют: «Да здравствует любовь к катанию!»
С 1995 по 1999 год мотологи являлись бессменными участниками и ведущими байк-шоу, на которых выступал и Ансамбль Тайм-Аут. Первое байк-шоу в его нынешнем понимании прошло 30 июня 1995 года в Пушкинском районе Московской области. Ведущими программы шоу были АНЗ и ТПП.
Частенько мотологи принимали участие в исполнении трюков, таких как, например, «прыжок смерти». Суть его заключается в том, что на мотоцикл с коляской садится максимально возможное количество людей, после чего водитель разгоняет транспортное средство, и мотоцикл прыгает с небольшого трамплина. Которого, впрочем, достаточно, чтобы все участники трюка испытали острые ощущения.
Правда, однажды АНЗ и ТПП совершили подобный трюк непроизвольно и абсолютно без подготовки.
Проведя очередную программу, они возвращались к месту своего временного проживания. По пути им попался человек, который ехал по территории байк-шоу на своем мотоцикле. Дело в том, что передвигаться по территории на своих транспортных средствах запрещено, но, видимо, по причине ночного времени суток, а также острой надобности, мотоциклист все-таки ехал. Справедливости ради надо заметить, что ехал он медленнее, чем шли мотологи.
Увидев их, он радостно предложил подвезти, куда нужно. ТПП сел за его спиной, а АНЗ разместился в коляске. От радости байкер резко взял с места, но не справился с управлением, и все трое оказались в придорожных кустах.
По счастливому стечению обстоятельств, ТПП вовремя задрал ногу, и тяжелая рама едва не попала по голове АНЗ, который не мог пошевелиться, но отчаянно кричал, чтобы с него сняли мотоцикл.
К счастью, участники ДТП отделались легкими ушибами и ссадинами.
Кстати, еще один факт, связанный с данным явлением — журнал «Я люблю кататься». Выпускался он тогдашним директором Ансамбля Эркином Тузмухамедовым (Хаттабом Петровичем Эркинтузом). Посвящен он был, правда, не деятельности Тайм-Аута, а всему, что движется: от «горбатых» старых «Запорожцев» до лифтов. Однако на его страницах можно было найти рекламу «ХмЭля Тайм-Аут».
Можно
|
 |
|
 |
 |
 | ||
| ||
| Носы все хороши — от малых до больших. | ||
 | ||
| ||
 | ||
| ||
 | ||
Поиск по сайту
Дорогой гобуль (гобулица)!
Мы рады видеть тебя на нашем ярком и ослепительном сайте. Желаем тебе получить удовольствие на всех стадиях просмотра. Веди себя достойно: помни, что вокруг одни приличные и культурные люди.
С уважением,
Ансамбль Тайм-Аут
